Pourquoi nous avons fait le pari de la location
En 2024, 1,2 million de bateaux de plaisance naviguent en France. Environ 220 000 sont équipés d'une balise 406 MHz. 18 %. Pourquoi si peu ? Parce que 400 € de matériel à l'achat pour une utilisation de 20 jours par an, c'est difficile à justifier en tant que dépense individuelle. La location enlève cette friction.
Le problème du "trop tard"
Chaque accident en mer suit le même scénario : le plaisancier pense qu'il prendra une PLB la saison prochaine, après le devis chaudière, après les vacances des enfants, après le remplacement du moteur hors-bord. La saison prochaine arrive, la PLB n'est toujours pas là. L'accident, lui, ne prévient pas.
La location casse ce cycle en donnant accès à l'équipement pour le jour de la sortie. 29 € pour 15 jours. Même pas le prix du plein de gazole.
L'économie circulaire appliquée à la sécurité
Une PLB achetée individuellement est utilisée environ 20 jours/an. Les 345 autres jours, elle dort dans un tiroir. Multiplié par 220 000 propriétaires français, cela représente une flotte qui sommeille 345/365e du temps.
Le même volume de PLB partagé entre 12 locataires par an couvre 240 journées d'usage. Rendement matériel ×12. Empreinte écologique divisée d'autant. Coût par utilisateur divisé par 3 à 5.
Notre obsession : zéro friction
- Pas de dépôt de garantie (empreinte Stripe, rien de plus).
- Signature électronique en 3 clics, eIDAS-conforme.
- Étiquette de retour dans le colis.
- Enregistrement CNES pris en charge.
- Expédition 48h, partout en France métropolitaine.
Chaque friction retirée est une PLB de plus dans un cockpit le jour où l'accident arrive.
Les critiques que nous recevons
"Et si deux locataires tombent à l'eau en même temps avec la même balise louée précédemment ?" — Impossible, chaque balise a un UIN unique et n'est louée qu'à une personne à la fois. Le CROSS sait exactement qui déclenche.
"La batterie est-elle toujours fraîche ?" — Oui, nos balises ont moins de 2 ans d'âge en moyenne, et sont auto-testées avant chaque envoi.
"Et le respect de la vie privée si vous transmettez mes infos au CROSS ?" — Les infos ne sont consultables que par les autorités SAR habilitées, en cas réel de déclenchement. Chiffrement AES-256 au repos, suppression automatique 30 jours après fin de location.